Η παγκόσμια αγορά περονοφόρων έχει υποστεί μεγάλη αλλαγή
Τα τελευταία χρόνια, η παραγωγή και οι πωλήσεις περονοφόρων ανυψωτικών μηχανημάτων στην Κίνα αυξάνονται με μέσο ετήσιο ρυθμό 30% ~ 40%. Τα στοιχεία δείχνουν ότι το 2010, ο όγκος παραγωγής και πωλήσεων όλων των ειδών επιχειρήσεων παραγωγής περονοφόρων ανυψωτικών μηχανημάτων στην Κίνα έφτασε τις 230.000 μονάδες και αναμένεται ότι το 2011 ο όγκος παραγωγής και πωλήσεων περονοφόρων ανυψωτικών μηχανημάτων μπορεί να ξεπεράσει το όριο των 300.000 μονάδων, σε υψηλότερο επίπεδο. Πρόκειται για μια ταχέως αναπτυσσόμενη αγορά και μια εξαιρετικά ανταγωνιστική αγορά. Καθώς όλο και περισσότερες επιχειρήσεις εισρέουν στον κλάδο των περονοφόρων ανυψωτικών μηχανημάτων, διάφορες επιχειρήσεις αντιμετωπίζουν όλο και μεγαλύτερη ανταγωνιστική πίεση. Ο αντίκτυπος της οικονομικής κρίσης δεν έχει εξασθενήσει, η εγχώρια και ξένη κατάσταση της αγοράς περονοφόρων ανυψωτικών μηχανημάτων εξακολουθεί να είναι ζοφερή. Οι εγχώριες επιχειρήσεις περονοφόρων ανυψωτικών ...
Τα τελευταία 10 χρόνια, η παγκόσμια αγορά περονοφόρων έχει αλλάξει πέρα από κάθε αναγνώριση. Το 2009, η Κίνα έγινε η παγκόσμια αγορά πωλήσεων περονοφόρων για πρώτη φορά. Η αγορά περονοφόρων της Κίνας έχει τεράστιες δυνατότητες και έχει γίνει μια αγορά με πλήρη ανταγωνισμό, υψηλό βαθμό διεθνοποίησης και παγκόσμιο άνοιγμα. 37 από τους 50 κορυφαίους κατασκευαστές περονοφόρων στον κόσμο έχουν εισέλθει στην κινεζική αγορά και έχουν δημιουργήσει ένα υγιές επιχειρηματικό σύστημα. Πολλοί από αυτούς έχουν επίσης δημιουργήσει βάσεις παραγωγής και Έρευνας και Ανάπτυξης. Η παγκόσμια χρηματοπιστωτική κρίση που ξεκίνησε το 2008 έχει επίσης οδηγήσει σε μια σειρά από συγχωνεύσεις και εξαγορές, αναδιαρθρώσεις και εξαγορές, καθώς και στην άνοδο κινεζικών εταιρειών, και πολλές από τις 20 κορυφαίες εταιρείες πριν από μια δεκαετία έχουν εξαφανιστεί.
Ενόψει της οικονομικής ανάπτυξης και του ολοένα και πιο έντονου ανταγωνισμού της αγοράς, υπό τη νέα οικονομική κατάσταση, η επιβίωση και η ανάπτυξη των επιχειρήσεων έχει γίνει ένα σημαντικό ζήτημα που πρέπει να λυθεί. Αυτό το άρθρο από τη στρατηγική αγοράς, από τον σχεδιασμό στρατηγικής αγοράς και τη διαχείριση μάρκετινγκ δύο πτυχές ανέλυσε πώς η επιχείρηση να κάνει στρατηγικό σχεδιασμό, και ως καθοδήγηση για την ορθολογική ανάπτυξη των επιχειρήσεων, ενισχύοντας τα οικονομικά οφέλη των επιχειρήσεων.
Σε σύγκριση με τις μπαταρίες μολύβδου-οξέος και νικελίου-καδμίου, οι μπαταρίες ιόντων λιθίου δεν περιέχουν κάδμιο, μόλυβδο, υδράργυρο και άλλα στοιχεία που μολύνουν το περιβάλλον. Κατά τη φόρτιση, δεν θα παράγουν ηλεκτρική διάρκεια ζωής παρόμοια με αυτή του μολύβδου-οξέος, έως και 5~10 χρόνια, χωρίς φαινόμενο μνήμης, δεν χρειάζεται συχνή αντικατάσταση. Με φόρτιση και εκφόρτιση από την ίδια θύρα, το ίδιο βύσμα Anderson λύνει το σημαντικό πρόβλημα ασφάλειας της φόρτισης του περονοφόρου κατά τη φόρτιση με διαφορετικές θύρες. Η μπαταρία ιόντων λιθίου διαθέτει έξυπνο κύκλωμα διαχείρισης και προστασίας μπαταρίας λιθίου - BMS, το οποίο μπορεί να διακόψει αποτελεσματικά το κύριο κύκλωμα σε περίπτωση χαμηλής ισχύος μπαταρίας, βραχυκυκλώματος, υπερφόρτισης, υψηλής θερμοκρασίας και άλλων βλαβών, και μπορεί να ενεργοποιήσει έναν ήχο (βομβητή) και ένα φωτεινό σήμα (οθόνη). Η παραδοσιακή μπαταρία μολύβδου-οξέος δεν διαθέτει τις παραπάνω λειτουργίες.
Πρέπει να τονιστεί ότι η διαφορά μεταξύ των ηλεκτρικών περονοφόρων λιθίου και των παραδοσιακών ηλεκτρικών περονοφόρων δεν έγκειται μόνο στην αντικατάσταση των μπαταριών. Ο Xin, κίνητρο εργασίας Yuanyuan, δήλωσε στους δημοσιογράφους ότι οι μπαταρίες ιόντων λιθίου και οι μπαταρίες μολύβδου-οξέος είναι δύο διαφορετικά συστήματα μπαταρίας ισχύος, η μπαταρία δεν βασίζεται στην ίδια αρχή, αλλά τα περονοφόρα ανυψωτικά με μπαταρία μολύβδου-οξέος αντί για τα περονοφόρα ανυψωτικά με μπαταρία ιόντων λιθίου δεν είναι απλώς ένας διακόπτης μπαταρίας, αλλά περιλαμβάνει ένα σύνολο πλήρους αντιστοίχισης συστήματος και τεχνικής υποστήριξης, είναι ένα είδος νέας τεχνολογίας και δομής μετασχηματισμού. Πρέπει να υπάρχει επαρκές τεχνικό απόθεμα και συσσώρευση εμπειρίας για να επιτευχθεί.
Το φαινόμενο «έκλυσης υδρογόνου» της πισίνας δεν θα διαβρώσει τους ακροδέκτες καλωδίων και το κουτί της μπαταρίας, κάτι που είναι φιλικό προς το περιβάλλον και αξιόπιστο. Μπαταρία ιόντων λιθίου φωσφορικού σιδήρου